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トヨタ スペイドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
365件
おもしろいコンセプトのコンパクトカー
投稿日：2022年8月17日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 視界が広い
| モデル | 2012/7～2020/12 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/11～2022/8 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
購入時の条件として、コンパクトカーで家族ばかりではなく愛犬が乗ることを考えて選んだ車です。 左側の大きなスライドドアで愛犬が自力でスムーズに乗り込めます。 室内空間はとても広いです。 ハイトな軽自動車ワゴンの幅が広くなったような空間で、運転していても視界は良好です。 ウォークスルー設計なのでシフトはセンターパネル付近にありますが、手を伸ばした位置にありゲート式の操作性は気に入ってます。 長期間ながらも走行距離は約４万km程度だからか、故障は無く足回りのヘタりのようなものも感じません。丈夫なトヨタ車、といった印象です。 兄弟車であるポルテよりも精悍な顔つきは好みでスポーティです。
気になった点
運転ポジションがいくらシートを前後左右調整してもしっくりきません。 私の体格は普通ですがこれほど運転しづらいポジションを強いられる車は初めてです。 街乗りがメインの使用であったため我慢し続けられましたが。 オーディオのスピーカーは最悪です。古いラジカセの割れた音のようです。 ドアミラー位置が左右非対称です。これはスライドドアの関係でそうなっているらしいです。左のミラーがやや前方に位置しています。慣れれば問題ないですが知ったときは少し驚きました。 またピラーレスのため助手席のシートベルトはシートの肩口から引っ張り出します。なかなか慣れることはできず、初めて乗る人に説明しても戸惑います。 朝日が当たるカーポート付きの駐車でしたが、5年ほど経過してライトレンズの黄色いくすみが出現しました。お金をかける気がしない車でしたが流石にこれだけは嫌だったので、車検の時に２万円ほどでディーラーでリペアしてもらいました。 内装がすべて安っぽいです。言葉が乱暴ですが、プラスチック感満載のおもちゃのようです。 燃費は街乗りメインなので仕方ないのですが期待したほどではなかった(15km/l未満)。
総評
MPVからの乗り換えで、とにかく欠点であった燃費向上と愛犬のためにチョイスした車でした。 普段仕事で別の車（スイフト⇒フィット⇒プリウス⇒カローラツーリング）に乗り、休日だけの使用だったことと、子供の成長とともに遠出の機会も激減したことで、不満を抱えながらも乗り続けられました。そうでなければ早い時期に買い替えていたことでしょう。 片側のみですが、スライドドアが第一選択の方は候補として入れてみてもよい車かと思います。中古車でしたらかなりお安く手に入れられると思います。
シートと乗り心地が悪すぎる。
投稿日：2022年1月20日
2
デザイン：4
走行性：2
居住性：1
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- 小回りが利く
| モデル | 2012/7～2020/12 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/12～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
小回りがきく 後席は広い 変わったデザイン
気になった点
・運転席のシート形状が酷く、腰と背中に非常に負担がかかる。Vの字に沈む調整幅の少ないシート、硬いシート、包み込むと言うより体の嫌な部分に触れられる感じのシート。 ・段差の跳ね方、乗り心地が船や観光バスみたくボヨンボヨンとなる。 ・エアコンの縦長パネルの操作性が非常に悪い。走行中の風量調整などは視線を完全に下に向けるからキケン ・ラゲッジルームに、灯りが無く真っ暗。
総評
気になった点、の感想は、 初年度登録平成25年Ｇグレードの感想です。ラゲッジルーム灯追加など、マイナーチェンジ後で改善されている所もある模様ですが。 コンパクトカーの部類なのである程度乗り心地の妥協は覚悟していましたが、シートの形状が悪すぎる為、乗り心地の悪さが際立つ。 車内で待機している時など短時間で体中痛くなる。車酔いに不安のある方や腰痛心配な方は慎重に選んだ方が良いと思います。 あとヒューズの位置、日常点検出来る場所ではない。なぜこんな所に収めたのか。
三人家族用！
投稿日：2013年2月12日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 荷室が広い
| モデル | 2012/7～2020/12 | グレード | 1.5 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の収納の多さと工夫した収納、左側の大きなｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ。 ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞの豊富さ。
気になった点
４人以上の乗車なら、助手席を前にならないと助手席側からは降りられません。めんどくさいと言えばめんどくさいです。
総評
プチバンという新しいカテゴリーで特徴あるスタイル
商品企画の勝利
投稿日：2017年9月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2012/7～2020/12 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～2014/1 |
| 燃費 | 15.3km/L |
良かった点
ポルテのフロントフェースをシャープな感じにしたのがスペードです。ヘッドライトとバンパーを取り換えるだけで、これだけ イメージチェンジできたら大したものです。ポルテは奥様仕様。スペードは男でも大丈夫で、何でした女性でも大丈夫な 顔立ちです。助手席側が1枚スライドドアで運転席側が２枚のヒンジドアで、車の寸法を考えた時に上手い組み合わせ だと思います。電動スライドドアは狭い駐車場で威力を発揮しますし、何よりスイッチ一つで開閉できるのは子育て世代 にとって助かります。運転席側を電動スライドにしなかったのは、コストアップとボディ剛性低下を嫌がったのではと 想像します。なので今の組み合わせがベストだと思います。室内のインテリアに目を移すと質感はクラスなりですが ダッシュボードにしろセンタークラスターにしろシンプルで居心地も良い造形で落ち着きます。またメーター位置もポップ な感じでセンスが光ります。エンジンは１．５リットルの自然吸気エンジンですが、フリクションロスを低減した実用性 重視なセッティングで過不足無く走る事ができます。燃費もリッター15ｋｍ前後走るのでお財布にも優しいと言えます。 ニッチな商品企画で発売当初しか売れない車種もある中で、このスペードは健闘しており良いクルマだと自負してます。 ポルテのフロントフェースをシャープな感じにしたのがスペードです。ヘッドライトとバンパーを取り換えるだけで、これだけ イメージチェンジできたら大したものです。ポルテは奥様仕様。スペードは男でも大丈夫で、何でした女性でも大丈夫な 顔立ちです。助手席側が1枚スライドドアで運転席側が２枚のヒンジドアで、車の寸法を考えた時に上手い組み合わせ だと思います。電動スライドドアは狭い駐車場で威力を発揮しますし、何よりスイッチ一つで開閉できるのは子育て世代 にとって助かります。運転席側を電動スライドにしなかったのは、コストアップとボディ剛性低下を嫌がったのではと 想像します。なので今の組み合わせがベストだと思います。室内のインテリアに目を移すと質感はクラスなりですが ダッシュボードにしろセンタークラスターにしろシンプルで居心地も良い造形で落ち着きます。またメーター位置もポップ な感じでセンスが光ります。エンジンは１．５リットルの自然吸気エンジンですが、フリクションロスを低減した実用性 重視なセッティングで過不足無く走る事ができます。燃費もリッター15ｋｍ前後走るのでお財布にも優しいと言えます。 ニッチな商品企画で発売当初しか売れない車種もある中で、このスペイドは健闘しており良いクルマだと自負してます。
気になった点
室内色が明るめで汚れが目立ちやすい
総評
特殊なドアレイアウトながら、使いやすいので納得できる
最強のちょいとそこまで車
投稿日：2017年9月10日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2012/7～2020/12 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/11～ |
| 燃費 | 10.5km/L |
良かった点
何といっても他の車より大きい車内スペースです。 初めて乗る人はみんな驚きます。 通勤での２キロでの日常使用、ちょっとそこまでの買い物にはもってこいの車です。 小回りもききます。 助手席をたためばちょっとしたテーブルになるのは地味に便利です。 トランクは大きめですので通常使用では困ることはないと思います。 窓が大きいので視界は抜群です。
気になった点
１日４キロしか運転しないのが最大の原因とは分かっていますがリッター10キロちょっとの 燃費が気になる。 窓が大きいため嫁は夜間にルームランプを付けると外から丸見えで恥ずかしいとのこと。 左右非対称のボディなので近所のガソリンスタンドで「ポルテ・スペイドは洗えません」と書いてあったのはショック(^^；) 助手席にアームレストがない、 運転席しかフルフラットにならないのは惜しい点と思います。
総評
ちょっとそこまで、短距離のドライブ。荷物が多い時には重宝してます。 男性でポルテには抵抗がある人でもこれならＯＫではないでしょうか ただ燃費は良くないです。 最近街中でもよく見かける車ですのでいい車ではないでしょうか ただ一度下取りの査定をお願いしたのですが、半年ちょっとで半額に下がってたのは驚きでした
我が相棒
投稿日：2017年9月8日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2012/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/11～ |
| 燃費 | 13.7km/L |
良かった点
子供が二人になったので、荷物を沢山乗せることができて車内が広い
気になった点
特になし
総評
もう少し大きい車も考えたが、特に不便なく乗ることができている。
少し小さな自由区間「移動型テント！」
投稿日：2016年10月10日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/7～2020/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
我が家は夫婦と子供3人の5人家族です。3人目の誕生に伴いそれまで乗っていた車が狭くなったことで、買い替えを検討しました。欲しい車のタイプは室内空間が広くてスライドドアのタイプのもの。そのような車の代表といえばミニバンを思い浮かべるのですが、我が家の予算は200万円程度。ミニバンの新車は大体300万円位するので手が届きません。そこで目を付けたのが、トヨタのスペイド。テレビCMでその存在を知り、室内空間の広さと尖った感じのフォルムが気になっていました。そしてディーラーで実車を初めて見て、一目ぼれしました！何といっても素晴らしいのは、その室内空間の広さ。5人家族でも十分な広さです。シートアレンジも多彩で、出かけることが多い我が家にはピッタリでした。収納スペースが多い点も気に入りました。我が家の子供はすぐに車内におもちゃを持ち込むのですが、それらを片付けるだけの十分な収納スペースがあります。
気になった点
室内空間やデザインには満足なのですが、少し気になる点も。それは加速があまり良くないといった点です。信号待ちから発進する際、アクセルをそこそこ踏み込まなくてはスピードに乗りません。アクセルを踏み込む機会が多いということは燃費の悪さにも繋がります。実際、競合車種と比べても燃費が少しだけ悪いように感じました。
総評
抜群の室内空間を誇っているので、家族の人数が多い人にはお勧めです。収納スペースもたくさんあるので、小さいお子さんがいる家庭では、ぐずった時用のおもちゃを忍ばせておくことも可能です。乗り降りもしやすい高さになっているので、子育て世代にはピッタリの一台と言えます。燃費の悪さ・加速の悪さが気になるところですが、それを補うだけの良い点が沢山感じられる車です。
外見はコンパクトだが、乗ってみると思った以上にゆとりのスペース。
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内スペースが広々しているので、長距離でもそれほどストレスを感じないで快適にドライブ出来る。
気になった点
カタログの数値に比べ燃費が悪い。ドアミラーの形状がイマイチで見ずらい。
総評
コンパクトカーなのであまり贅沢は言えないでしょう。ただし、このクラスにしては、オプション設定などで価格が高いので、インテリアや装備品など、もっと質感を上げて欲しい。オプションでスマートストップ機能を付けた割に燃費が悪いのもがっかりです。
コンパクト
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スライドドアが駐車スペースに合っている
気になった点
思ったほど燃費が良くない
総評
まずまず。
車内が広い
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スライドドア
気になった点
スマートキーの電池がすぐ切れる。１３００ｃｃのせいか走り出しが重い
総評
コンパクトだけど、車内が広くて普段は乗りやすいけど、若干ランクをあげてもよかったかなーと思う。標準装備はもうちょっと充実していて欲しい。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
