365件
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
カジュアルなスタイルで今風。特にフロントがいいですね。コンパクトカーでスライドドアは何かと非常に便利。折りたためる助手席がとても素晴らしい。
コンパクトなので大人数乗るもんではない。セカンドカーとしての使用が望ましい。1.3Lでは力不足、やっぱり1.5Lがいい。
都市部に住んでいる主婦の方に非常にいい車です。街中で駐車する場合は狭い所も多いのでコンパクトさが結構重要。スライドドアも邪魔にならずとても便利。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内もそれなりに広いので、荷物の乗り下ろしがしやすい車で良いほうだと思いますね。
デザインに関しては、ありきたりなので、もう少し個性があるほうが良かったです。
実用性を重視するひとには、なかなか人気の一台だと思いますね。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 F |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
意外に視界がよく運転がしやすかったのは好印象でした。
足回りはもう少し柔らかいほうが乗り心地がよかったかもしれません。
比較的コンパクトで狭い道へも侵入しやすく、運転に気負いは必要ありません。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
視界の良さ 車室の広さ、頭上スペース スライドドア シートアレンジ、スペースの多様性 アイドリングストップのスムーズさ、
メーターが小さくて見にくい。アクアに採用しているメーターが欲しかった。 メーター機能表示切り替えが面倒 後席をたたんだスペース、段差がある。
アイドリングストップは、良く気を付けないと分からないくらいスムーズでした。 後席をたたんだ時の段差のあるスペースが気になりましたが、視界の広さが気に入りました。 スライドドアも助手席に妻を乗せて買い物に頻繁に行くので 乗降に楽だと思い選びました。 コンパクトな車体と、車室の広さも気に入ってます。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで運転しやすかった。 室内が思いのほか広かった。
助手席側がスライドドアが一枚だけという コンセプトの車だから仕方がないが助手席が使いづらそう。
何となく中途半端なイメージがあり残念ながら 購入意欲は湧いてこなかった。 でも助手席を使わないと割りきれるのならいい車かもしれない。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドアが大きいので、荷物が載せやすいところがとてもいいと思います。
外装がゴツイ感じがして、個人的にあまり好きになれないです。
他の自動車と比べて、似ている自動車がないので、個性的だと思います。
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。