総合評価：3.6
クチコミ数： 69件
デザイン:3.8｜走行性:3.6｜居住性:3.5｜積載性:3.4｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:3.4
新車時価格: -
中古車相場: 380万円～680万円
投稿日2013年2月11日
sitosaさん（愛媛県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
直線的な男らしいデザインが、いかにも80年代っぽくてかっこいい。
エンジン音と、それにともなう振動は結構あります。
80年代の車のデザイン性の高さに気づきました。
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投稿日2013年2月11日
ｓｈｉｎｂｅｅさん（東京都）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTV |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
古いクルマですが、当時は絶大な人気がありました。操作性が良く、扱いやすいです。
乗り心地は良くない。街乗りの燃費が悪い。後方の視界が良くない。
純粋に走りを楽しむクルマです。パーツ類も豊富で長く付き合えます。
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投稿日2013年2月10日
コジッキーさん（埼玉県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
毎朝豆腐を運んでも崩れることのない、衝撃吸収性の高い足回り。 夜でもヘッドライトを消すことで空力性能を高めることができる。 排水用の溝にイン側のタイヤを落とし、引っ掛けるようにして遠心力に対抗し、通常より高い速度でコーナーをクリアできる。
他の車（特に4WD車）に乗るとこの車の乗り方がわからなくなってしまう。 ドライバーの実力が近くなればなるほど、車の性能差を感じてしまう。
ツボにはまると気持ちいい車だけど、最後までこのハチロクで行くことは無理だと思う。
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投稿日2013年2月10日
すみみさん（福岡県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前仕事で運転しましたが荷物の積み下ろしがしやすく運転もしやすい車です。
エンジン音がうるさいのと乗り心地が最悪な思い出があります。
社用車にしたり代車に使う分にはまだまだ活躍する車だと思います。
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投稿日2013年2月9日
タケルンさん（神奈川県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トレノのバージョンの一つで、いろいろな場所がパワーアップしているぞ。
とても運転しやすい車なので、いろいろと使いやすくて助かるのだ。
安全に運転することを心がけることができるようになるのでおすすめできるぞ。
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投稿日2013年2月9日
サーキットＷＯＬＦさん（男性／神奈川県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
言わずと知れた頭文字Dの車です。 ライトウェイトでFRで楽しいです
年式が古いので維持するのが大変
元祖ライトウェイトFRスポーツ
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投稿日2013年2月9日
くんくん太郎さん（大阪府）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：2
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室と荷物の載せやすさが素晴らしい。デザインも好き。
パワー不足が顕著。メンテナンスも大変だと思います。
さすがにこれほど年季が入ると手が出せない。
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投稿日2013年2月4日
みーやんさん（北海道）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安く買える 部品が安い リトラクタブルライト好きにはたまらない
燃費が悪い
基本安いので初めに買う車としてはいいかも
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投稿日2013年2月3日
ひでさん（岐阜県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このハッチバックタイプはセダンと肩を並べて人気がある車です。ハンドリングがすごくよく、慣れれば思い通りに扱えます。
特にありませんが、出だしの加速は良いが、ある程度スピードが出るとそこからの伸びはイマイチでした。
総合的に見ても大変優れた車です。このタイプの車は最近は見かけないのがさみしいし、残念ですね。
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83年5月～87年4月生産モデル
