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スプリンタートレノハッチバック 1983年5月～1987年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ スプリンタートレノハッチバック

1983年5月～1987年4月生産モデル

総合評価

3.6点

  • デザイン：3.8
  • 走行性：3.6
  • 居住性：3.5
  • 運転しやすさ：3.8
  • 積載性：3.4
  • 維持費：3.4

クチコミ件数 69件 ｜ ハッチバックランキング241位

新車時価格-万円

中古車平均価格482.6万円

基本スペック

全長
4.21m～4.22m

全高
1.34m

全幅
1.63m

 最高出力 83～130ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード) －
駆動方式 FR
排気量 1452～1587cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6点

クチコミ件数69件

デザイン

3.8

走行性

3.6

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.4

維持費

3.4

スプリンタートレノハッチバックの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

楽しい車だけど錆びる！

総合評価

3

車が好きで自分でいじる楽しさや 運転する楽しさが欲しいなら 改造されてない個体を買ってみるのも あり。 ノーマルは速く無い！

投稿日：2021/08/15

投稿者：寝すぎたろうさん

なんだかわからないけどハマってしまう独特の乗り味

総合評価

5

ある程度の年数を所有した事がない人のレビューは全く参考にならない車です。入口はイニシャルDでも何でも良いと思います。壊れたら中古部品で安く直すことも出来ますし維持費もそん…

投稿日：2019/08/16

投稿者：自分が好きな車に乗ろー(๑´ㅂ`๑)さん

大器晩成

総合評価

3

こだわってチューニングをすると速くなりますが乗りやすさを求めるならフルノーマルをお勧め します オーバーホール忘れずに

投稿日：2015/12/24

投稿者：拓海はタマノフ～しおりんは天使～さん

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モデル一覧

1983年5月～1987年4月生産モデル
初代

1983年5月～1987年4月生産モデル

中古平均価格482.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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