2006年10月~2010年2月生産モデル
総合評価
3.9点
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ
25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 200~250ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.4~12.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1984~3188cc | |
乗車定員 | 4名 |
2009年1月~2010年2月生産モデル
中古車平均価格85.4万円
車両価格を改定
原材料価格の上昇などにより、車両価格が9万円値上げされた。(2009.1)
新車時価格(税込) 478万円
新車時価格(税込) 576万円
2008年10月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
キセノンライトなど装備をさらに充実
キセノンヘッドライト、コーナリングライト、パークディスタンスコントロール、オプティカルパーキングシステム、HDDナビを標準とし装備の充実を図った。シート生地もスポーティな新デザインとされている。(2008.9)
新車時価格(税込) 469万円
2008年1月~2008年9月生産モデル
中古車平均価格141.7万円
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)
2006年10月~2007年12月生産モデル
中古車平均価格91.8万円
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ
25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
3.9点
クチコミ件数17件
デザイン
3.9
走行性
3.6
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.4
維持費
2.9
2006年10月~2010年2月生産モデル
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ
中古平均価格103.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。