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PHEVデビューさん（三重県）
投稿日： 2017年9月5日
万能コンパクトハッチ！
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
DSGの変速が気に入り購入した。今となっては発売してあまり年月が経っていないため熟成不足であったと思うが、マニュアル車からの乗り換えでも満足出来た。ROMチューンを行ったら、とんでもなく加速がよくなり、とても楽しかった。（12万程度で200馬力→250馬力）。荷物も十分載せられ、２名であれば車中泊も可能であった。シートポジションも国産車と比較すると調整できる箇所が多く（特に背中の当たり具合を調整できた）疲れにくいシートであった。内装もチェック柄でオシャレであった。特にバックドアの開け方がフォルクスワーゲンのエンブレムを回転させることで開扉するのがオシャレで気にっていた。初の外車であったため維持費や車検費用が高くなるのではないかと思っていたが、国産車とほぼ変わりがない程度であった。
気になった点
一度DSGオイル漏れが発生したため修理を行った。（保証期間内のため無償修理）それ以外の故障は特になかった。ブレーキはやや弱く感じた。
総評
コンパクトで速く、それで荷物も積むことが出来るため万能な車であった。街乗りではコンパクトカーとして走れ、高速道路も安定して走れ、山道を通れば、力強く走ることが出来て、大変楽しかったです。また機会があれば乗りたいと思える車です。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2004/6～2009/3
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 11.1km/L
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- GTI
- 所有期間
- 2009/9～2015/9
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