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あもーん！さん（佐賀県）
投稿日： 2017年9月15日
最高傑作
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
●外観
歴代ゴルフのデザインを踏襲しながら、よりエッジのたった「シャープ」なデザインとなっています。Ⅵに比べⅦは横幅が広がり、車高も低くなったので「ワイド＆ロー」感が強調されたスポーティーなデザインとなっています。
●内装
センターコンソール部分からメーター回りまで続くアルミニウムトリムが「高級感」を演出しています。Ⅵに比べⅦは大分質感が向上しています。
FFなので室内空間も広くとられており、後部座席もこのクラスにしてはゆったりと作られています。
●走行性能
1.2L 105psのエンジンは正直、「非力」と感じる方もいらっしゃると思いますが、そんな方はTSI ハイラインを選択すれば140psまで出力が上がるので問題はありません。
驚くべきはそのハンドリング性能です。FFとは思えないほどの「ニュートラルな旋回性能」を有しています。「ハンドルを切った分だけ曲がっていく」、当然の事のようですが、なかなか他車でこれを高レベルで実現できている車は少ないと思います。
この「ハンドリング特性」だけでも購入理由になると思います。
このクラス(Cセグメント)のFF車としては非常にレベルの高い車であり、「フォルクスワーゲンの最高傑作」です。
気になった点
FFハッチバック車としては不満は全くありません。
総評
現時点でFFCセグメントハッチバック車としては最高の車だと思います。この車と比べてしまうと、レクサスCTやメルセデスAクラスなど他車のFFハッチバック車は見劣りしてしまいます。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 装備充実
- 乗心地
- 信頼性
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2013/4～2021/5
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- TSI コンフォートライン
- 所有期間
- -
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