ドイツの優等生
投稿日2013年2月9日
おひるねごろんさん（大阪府）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | CLi |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
速度を上げても下げても破綻しない安定感を終始感じます。優等生タイプで運転する面白味には欠けますが、移動する乗りものという役割をしっかり果たしてくれる、そんな感じです。
気になった点
癖がないので運転していてあまり面白くないです。抑揚がないというか盛り上がらないというか。
総評
ストレスなく走れる快適な車ですが、運転する楽しさはあまり感じません。あくまでも道具といった感じです。
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おとなしい
投稿日2013年2月9日
なかさたさん（神奈川県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力があまりない割には、発進が楽で信号などで軽々と発進できた。
気になった点
とにかく燃費が悪く、坂道を通ることが多い私にとっては厳しかったです。
総評
走行性能は滑るように滑らかで良く、燃費の悪さと差し引きしてもお釣りが来るくらいです。
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価値観に左右される車です。
投稿日2013年2月9日
まりもり６９さん（秋田県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | CLi |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
実用速度内での安定感や、カーブでの粘りと言うか安定性は抜群です。国産車もこれぐらいコストをかけて良い車を作ってくれと言いたくなります。営業車で1年ほど使用しましたが、走る事に関してのみ移動が快適だと思いました。
気になった点
安定感、剛性感などと良く言われますが、この車に関してはそれを感じません。確かに操作系の応答性に分かる面もありますが、それはまがい物の剛性感。剛性感を出すために意図的に作られた不自然な重さと感じます。事実、ハンドルには手ごたえを感じますが、フロントタイヤの接地感がまるでなく、雪道の運転には向いていないと思います。エアコンの吹き出し口にも難があります。この車では、足元とそれより上部を同時に出すことができません。上が熱いと思って上に向ければ足元が熱く、そうしているうちに今度は上が熱い状態になります。おかげで夏場は汗だくで運転、夏場には本気で乗りたくないと思える車でした
総評
剛性感が高く、走りにもそれが感じられるとよく言われる車ですが、個人的にはただ重いだけで微妙な印象を受けます。足回りの完成度は高いレベルにありますが、実用速度内での事で、飛ばすとむしろ国産車のほうが良いと感じる部分も多くあります。価値観に大きく左右される車です。基本性能は高く良い車ですが、最近の国産車も性能が上がっているので、これを選ぶ理由をよく考えないとだめです。
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ドイツ車ですね
投稿日2013年2月9日
極楽蜻蛉さん（愛知県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：2
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | CLi |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/11～ |
| 燃費 | 8.3km/L |
良かった点
高速走行の安定がとても良いと思います。市内と比べ、高速の燃費は格段に良くなりますが、いまのゴルフは市内走行でも、燃費は良いでしょうね・・・？
気になった点
車高が低い特にフロントですが、私のだけですかね・・クルマ止メに、前から入れるとバンパーが当たる事が有ります。
総評
私は好きですが、好みが分かれるかな？この年式は市内走行はあまり向きませんね・・・？
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ｺﾞﾙｯ！！
投稿日2013年2月7日
みっちぃさん（東京都）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | R32 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
4WDなので、悪路やコーナーで安定して走ることが出来るところです。
気になった点
国内メーカーではないので部品の高さと、故障時の対応が少々悪かったところがあります。
総評
値段の割には良く走り、満足できる車だと思います。
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ゴルフはやっぱりいい車
投稿日2013年2月6日
shinamuuさん（千葉県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/7～ |
| 燃費 | - |
良かった点
重厚感＆安定感。 メーターパネルの色が素敵。 光軸を変えられる。 キーがジャックナイフ形。 タイヤがミシュラン。 ボディカラーが鮮やか。 無段階調整のリクライニング。
気になった点
維持費が高い。 部品（例えばドリンクホルダー）が壊れても激高。（国内モノなら半値以下） 燃料がハイオク 電気系統が弱い。（窓が2回落ちた）
総評
維持費も手もかかるが、乗れば乗るほど愛着が出る。 ちょっとした所に欧州車のこだわりが見えるので、機会があればまた乗りたい。
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これぞワールドスタンダード。
投稿日2013年2月5日
たろー６９さん（埼玉県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | GTX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドイツ車ならではの精密さ、緻密さはさすが。どっしりとしており、どちらかといえば硬いが、不快感ゼロ。シートのできがよく、長距離で疲れにくいのはもちろん、ちょい乗りでもそのメリットは感じられる。インテリアも外観同様、精密感のある仕上がりで、しっかりとした作りこみを感じる。所有満足度が高い。
気になった点
エンジン。捉え方次第だが、重厚ととるか、重苦しいととるかは評価が分かれるところ。国産に比べると軽快感では劣るか。
総評
国産車の水準も上がっているが、乗り比べるとまだと思い知らされる。海外モデルならまた違うのかも。車両価格としては高くなってしまうものの、見合う価値はある。依然、日本車の目指すお手本であることは確か。
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小さなドイツ車
投稿日2013年1月30日
まぁさん（岐阜県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が良く、小回りが利きます。結構荷物が乗りますので、友人と一緒に良くゴルフに出掛けています。
気になった点
大変良く出来ている車だと思います。特に気になる点はありません。
総評
ゴルフは本当に多くの人から支持されています。車が頑丈で、安定感があります。さすがはドイツ車です。
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かっこはいいが・・・・・
投稿日2013年1月28日
ソアラさん（福岡県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11.5km/L |
良かった点
知人の車ですが、気取らない程度のカッコよさが売りでしょうか。
気になった点
当たり外れはあるかもしれないですが、故障が非常に多く、部品代が高いこと、調達までに時間を要することが難点らしいです。
総評
個人的にはかっこいいとは思うのですが、どうしても購入する気にはなれませんね。
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とにかく壊れる
投稿日2008年5月8日
かずひこさん（50代／福岡県）
フォルクスワーゲン
ゴルフ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
| モデル | 1998/8～2004/5 |
| グレード | CLi |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
屋根がはがれてきて、販売店に文句を行ったら7万円買ってすぐなのに今度はエアコンが壊れた。もういやや
ゴルフのモデル一覧
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21年6月～生産中
48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた
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13年4月～21年5月生産モデル
新たなモジュール戦略のもと開発された7代目
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09年4月～13年3月生産モデル
高い品質と環境性能が与えられた6代目
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04年6月～09年3月生産モデル
日本で最もポピュラーなVWのハッチバック
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98年8月～04年5月生産モデル
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92年4月～98年7月生産モデル
高い安全性とリサイクル性を実現
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