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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
115件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの割に力がある
シフトアップの振動
コストパフォーマンスが最高
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り回りがしっかりしている。高速での安定した走り。
エンジンがASGのため、坂道発進の時、後退してしまう。(クリープ現象がない)
総合的に70点。走る楽しさを教えてくる車
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頑丈
やや不便
まずまず
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく走りが楽しいです。
助手席のパワーウィンドウのスイッチが運転席側に無いこと。
満足です。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気持ちがいい
ミッションの切り替えが気になる
ワーゲンなのでいい
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まぁまぁ中が広いし荷物も乗る。色が意外と良かった。運転しやすい。
不具合が多い。大人4人乗ると重くて走りが悪くなる。外車のわりにボディが軽くて前はエマージェンシーストップが付いているが横からの衝撃は弱そう。
安全性能にコストをかけすぎたせいか、助手席のパワーウィンドーをコントロールするボタンが運転席側になかったり、ドアが軽自動車のように軽くて強く閉めないと閉まらなかったり不満の方が多いが普段乗りでセカンドカーとして乗るには十分だと思う。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクト、走行性、安全性、期待通りでした。
シフトチェンジ、慣れるまで少し違和感があった。
久々にフォルクスワーゲンらしい車ができた。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
冬場のヒートシーター
特に無し
燃費も良く、オートマとシフトカーとの両方の運転ができるので山間部でも乗りやすい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
都内運転は小さいので非常に便利
エンジンのかかりが少々悪い
意外と運転が難しい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクト
本国での発売バリーエーションより選択肢が狭いこと
良い
クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。