produced by recruit
大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
115件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びみたいなものがある。
燃費が思った以上には伸びない。ディーラーオプションのカーナビが、使えない。始動5分間はどこにいるのかわからない。
ミッションの抜け感が気になるものの、慣れれば良しです。いい買い物ではなかったかと思います。
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:3
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンのレスポンスが排気量の割には高い
ミッションの特性に違和感が大きい
国産車のようにメーカーが動いてくれず、後悔している
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費は市内走行で17-18km/L、高速走行で20-21km/Lは確実でガソリン代の支払いがこれまでの半額になった。
ミッションが電気クラッチと5速ギヤで、シフト時のショックが大きい。コストダウンの影響でパワーウインドウのスイッチが運転席側にないとかボンネットレバーやラジオの音量調整ダイアルが助手席側にしかなく、とても不便。
市内を低速で走行する場合の欠点は色々あるが、高速道路を120km以上で走行すると安定した走行性能に安心感がある。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
質感が良い
変速が独特
良い道具
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
坂道の走りがよい。高速走行は安定している。
坂道発進のとき下がってしまうのでちょっとこわい。パワーウインドが自分のところしかできない。
燃費がよいと聞いたがそうでもなかった。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まだ、周りにあまり見かけない
ウインカー操作と、シフト操作が左手に集中し煩わしい。
静かで、操作も軽く、それでいてしっかり安定している
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全装備、車の剛性
特になし
価格以上の質
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
999ccの割りに高速道路での安定性は抜群!
ASGトランスミッションで坂道などでギアチェンジした時のゆれが気になる(今は慣れましたが)
軽自動車より燃費が良かったので、買い換えて正解でした。高速道路での安定性、安全性、軽自動車にはない魅力です。
投稿日:2014年3月19日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 2012/10~2021/2 | グレード | move up! |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく可愛いので気に入っています♪ 慣れるまで運転し辛いですが、小さくて小回りも良く効くので女性目線で選んで正解でした。
内装はそれなりにチープ感は否めませんが、シートのデザインも硬さもとてよ気に入りました。
さすがフォルクスワーゲン ドイツ車は質実剛健ですね。
投稿日:2014年3月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2012/10~2021/2 | グレード | move up! |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
| 燃費 | 25km/L |
小回りが良いし、視界も良いと思う(*´▽`*)
板金が薄くて音がうるさい(´・ω・`)
音を除けば 安くて良い車!(^^)!
クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。