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ゲストさん(埼玉県)

デザイン、走りとも思った以上にスポーティなクルマ

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
4
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

従来のボルボの質実剛健なイメージを一新する、イタリア車的ななめらかでスポーティーなデザインが◎
走りもハンドリングがとてもシャープで、高速になればなる程と安定感が増す。一方でワインディングもかなり攻められる感じ。

気になった点

最新のクルマとしては、もう少し街中燃費も頑張って欲しいところ。それと、ボディの大きさ(4370mm)のわりには最小回転半径がやや大きい(5.4m)のが気になるといえば気になる。

総評

コンパクトなボディにトルクのあるエンジンと最先端の安全技術満載の、とても洗練されたクルマだと思います。自分のようにこれまで代々ドイツ車を乗り継いできたドライバーが乗り換えるにも、すんなり入っていける点がおすすめです。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
  • 走破性
  • 装備充実
  • 信頼性
メーカー
ボルボ
モデル
2013/5~2020/12
所有者
自分のクルマ
燃費
12km/L
車種
V40クロスカントリー
グレード
T5 4WD
所有期間
2014/3~

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