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スイフトと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アバルト  500
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
500の相場表を見る
3477 中古車掲載台数 75
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    55.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 24ヵ月保証 バックカメラ AppleCarPlay 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM バックセンサー ETC LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド ユーザー様直接仕入れ デュアルセンサーブレーキサポート 純正ホイールキャップ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ドライブレコーダー レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 メモリーナビETC TEINサス RAYS18AW

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ワンオーナー 車検整備付 ナビフルセグTV バックモニター デュアルセンサーブレーキサポート ETC ACC BSM 前後ドラレコ LEDヘッド シートヒーター 16インチAW キーフリー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速 8型ナビ ETC ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ 横滑防止 LEDライト フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 1年保証付 修復歴無し 記録簿付 6速M/T LARGUS車高調&柿本マフラー ENKEI17インチAW SWKスポーツECU ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 ベースグレード 走行26295Km カロッエリアナビ フルセグ BT Bカメラ   HIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト 純正16AW キーレスキー

    本体価格
    93万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    162万円

関東
928
127.3万円
関西
484
150.7万円
東海
531
137.3万円
北海道
188
127.2万円
九州
402
137.4万円
東北
382
140.4万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
231
137.6万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
17
95.8万円
関西
16
104.3万円
東海
22
93.7万円
北海道
1
73.7万円
九州
7
104.2万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
3
119.9万円
中国
0
---
四国
6
90.9万円

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スイフトと500のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  500
172.7万円240.1万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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