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595とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ダッジ  チャレンジャー
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 187万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
475 中古車掲載台数 153
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトバケット&ブレンボ ナビTV&Dレコ

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー記録簿8枚 禁煙車 タイミングベルト交換済 レコモン HID ナビTV バックカメラ Bluetooth 17インチアルミホイール サベルトシート スペアキー

    本体価格
    92.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ アクラポヴィッチマフラー・鍛造AW・ローダウン

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 F595 5速MT レコードモンツァ KONIショック レッドキャリパー 純正17AW HID スポーツモード 純正ディスプレイオーディオ カープレイ 純正ドラレコ キーレス ETC 禁煙車 LEDデイライト

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 出力180PS サベルト製革 アルカンターラコンビシート クリアランスソナー 禁煙車 HIDヘッドライト 純正18インチAW Bluetooth ETC

    本体価格
    234.3万円

  • アバルト 595 F595 弊社下取車 レコードモンツァマフラー ドラレコ前後 ETC2.0付き 5速MT キセノンヘッドライト ブルーカスタム 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    241.8万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 200台限定車 Applecarplay対応ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー バックソナー ETC フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 純正17インチアルミホイール 1年保証付

    本体価格
    245.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオCarplay対応バックカメラレコードモンツァマフラーKONIショックアイバッハサスペンションカーボンシェルサベルトセミバケットシートBremboブレーキキャリパーキーレスETC

    本体価格
    214.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ドラレコ前後 レコードモンツァマフラー バックカメラ ETC付き ブレンボキャリパー ブラウンサベルトシート 7インチucconect  純正17インチアルミホイール

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    247万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT IDEALエアサス サンルーフ ALPINEオーディオ ブラックレザーシート アップルカープレイ シートヒータ&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

関東
165
194.4万円
関西
111
225.9万円
東海
73
221.3万円
北海道
11
194.4万円
九州
36
207.5万円
東北
20
191.8万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
58
808.8万円
関西
27
778.9万円
東海
43
924.8万円
北海道
3
549万円
九州
10
735.4万円
東北
6
611.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
499.3万円

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595とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ダッジ  チャレンジャー
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 3500~6400
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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