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N-WGNと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アバルト  595C
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 76
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 バックカメラ フォグランプ アルミホイール シートヒーター ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    108.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 検2年 スマートキー CD Tチェーン

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 修復歴無し衝突軽減ブレーキ電動格納ミラー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 4WD ワンオーナー クルコン Pセンサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー オーディオ

    本体価格
    136.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG スマートキー 純正オーディオ 純正AW

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ シートヒーター バックカメラ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ4本交換済み 純正インターナビ対応メモリーナビ 純正前後ドラレコ バックカメラ 障害物センサー シートヒーター ETC Bluetoothオーディオ USB TV 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 G オートエアコン ドアバイザー プッシュス

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ETC Iストップ 14インチAW スマキー フルフラット ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー ベンチシート CD

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    418.7万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    134万円

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    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    407万円

関東
1059
87.2万円
関西
531
84.2万円
東海
700
101.2万円
北海道
329
108.9万円
九州
828
82.4万円
東北
521
95.5万円
北陸・甲信越
526
93.2万円
中国
417
90.5万円
四国
212
88.7万円
地域別台数
関東
32
305万円
関西
14
236.2万円
東海
11
249.8万円
北海道
1
152万円
九州
5
210.3万円
東北
8
245.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
190.4万円
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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N-WGNと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アバルト  595C
120.4万円212.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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