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レヴォーグと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アバルト  695エッセエッセ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 373万円481万円
695エッセエッセの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドパッケージ 禁煙車 シュナイダー18インチブラックAW+新品夏タイヤ 純正17AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 フルセグ地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD メーカーナビ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レーダークルーズコントロール スマートルームミラー 運転席パワーシート シートヒーター アイサイト

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    278.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD バックカメラ・禁煙・クルーズコントロール・DTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    419.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    109.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ DVD BT USB バックカメラ クルーズコントロール 電動格納ミラー LED 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    80.2万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    399万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    373万円

  • アバルト 695エッセエッセ 左H 正規未導入MTA HKS-Rサス ECUチューン リジカラ Sforza外装パーツ

    本体価格
    493万円

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    本体価格
    481万円

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    本体価格
    479万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 AKRAPOVIC(アクラポビッチ)

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車並行輸入 ワンオーナー Beatsサウンドシステム 社外品ボディスタビライザー ディスプレイオーディオ Apple CarPlay

    本体価格
    399万円

関東
705
205.6万円
関西
278
236.3万円
東海
286
219.3万円
北海道
210
177.1万円
九州
168
209.1万円
東北
250
205.3万円
北陸・甲信越
248
206.7万円
中国
105
221.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
5
422万円
関西
2
459.5万円
東海
4
411.5万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
373万円

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スバル  レヴォーグ   アバルト  695エッセエッセ
310.2万円576.4万円 新車時価格 470万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1795~2387 排気量(cc) 1368
177~275 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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