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アルトとA4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  A4
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
4205 中古車掲載台数 180
  • スズキ アルト ワークス 660 5MT スマートキー プッシュスタート 純正AW HIDオートヘッドCDオーディオ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー オートライト パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC シートH フルセグナビTV Bluetooth  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス レベライザー エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD バックカメラ モニターオーディオ

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 F ダウンサス・社外マフラー・パワーチャンバー・ダンロップタイヤ新品4本

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 社外コンピューター(RSスーパーロム)

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP バン最終モデル 5速MT R06A直3DOHC エアコン パワステ キーレスキー フロントドアバイザー ABS Wエアバック AMFMラジオチューナー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 4WD 盗難防止システム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    88.2万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
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    本体価格
    293.8万円

関東
987
78.2万円
関西
524
71.3万円
東海
494
75.8万円
北海道
264
78.6万円
九州
655
65.7万円
東北
456
74.1万円
北陸・甲信越
375
74.1万円
中国
297
68.4万円
四国
153
61.1万円
地域別台数
関東
60
234.1万円
関西
24
238.3万円
東海
27
299.5万円
北海道
6
118万円
九州
25
218.9万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
20
287.4万円
中国
9
143.7万円
四国
2
96.1万円

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アルトとA4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A4
94.4万円170万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
46~49 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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