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トールとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トールとS4アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S4アバント
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 95万円628.9万円
S4アバントの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC プラズマクラスター付LED室内灯 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ スマートキー 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突軽減ブレーキ CD DVD BT USB 全方位カメラ アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター 後席モニター ドライブレコーダー パーキングアシスト 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー・トヨタセーフティセンス・純正9型ナビ・フルセグTV・バックモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    178.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 1年間走行距離無制限保証/ナビゲーション/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/USBアダプター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純ナビ/ワンセグ/BT・Bカメラ・両側Pスライ

    本体価格
    184.9万円

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    628.9万円

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    本体価格
    354.6万円

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    本体価格
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  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ・Bang & Olufsen・TVチューナー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・シートヒーター (フロント/リヤ)・ブラックスタイリングパッケージ ・パノラマサンルーフ・ファインナッパレザー

    本体価格
    588.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 純正MMIナビ/Bluetooth/CarPlay/サラウンドビューカメラ/パノラマサンルーフ/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/前席シートヒーター/運転席メモリ付きパワーシート/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    562.4万円

関東
331
142.7万円
関西
111
132万円
東海
122
128.7万円
北海道
31
117.5万円
九州
154
122.3万円
東北
98
142.6万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
95
143.4万円
四国
34
128.7万円
地域別台数
関東
15
370.9万円
関西
4
228.2万円
東海
2
389万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
451.5万円
北陸・甲信越
1
354.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S4アバント
146.3万円229.5万円 新車時価格 868万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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