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レヴォーグとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4アバント
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 30
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    123.2万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 社外品ETC 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD タ-ボ 保証付き 車線逸脱 bluetooth アイスト スマキー バックモニター サイドカーテンエアバック メモリナビ USB接続 LEDライト パワステ ナビTV キーレス イモビライザー

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV アイサイトXテクノロジー アイサイトセーフティプラス 視界拡張テクノロジー メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア ビルトインETC 全席シートヒータ

    本体価格
    231.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDライト スマートキー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載車 ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド LEDフォグ STIエアロ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 電動ゲート 誤後進防止

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD アシスタンスPKG/追ACC/サイド&レーンアシスト/黒革/全席ヒーター/パノラマSR/バーチャルCP/B&Oサウンド/マトリクスLED/RSスポーツEX/20AW/2年保証

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    938.6万円

関東
705
205.5万円
関西
279
236.2万円
東海
287
218.4万円
北海道
209
176.5万円
九州
168
209.1万円
東北
251
204.9万円
北陸・甲信越
247
207万円
中国
105
221.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
20
797.2万円
関西
6
986.2万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
978万円
四国
0
---

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レヴォーグとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS4アバント
310.2万円576.4万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1795~2387 排気量(cc) 2893
177~275 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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