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ISとA8を比較! - みんなの比較車種

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ISとA8の中古車情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A8
VS
27.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1289.8万円
A8の相場表を見る
1088 中古車掲載台数 143
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 後期 ナビTV SR LSS ダウンサス

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス IS 250 アートワークス 特別仕様車 ムーンルーフ 禁煙車 メーカーナビTV バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー HIDヘッド 純正17インチAW 専用ヌバック調ファブリックシート プレミアムサウンド

    本体価格
    100万円

  • レクサス IS 300h バージョンL WORK19AW JIC車高調 ドライブレコーダー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 300h 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフ 革シート フルタップ車高調 エアロパーツ アネーロ19インチホイール 3眼LEDヘッドライト エンジンスターター

    本体価格
    115万円

  • レクサス IS 300h 4WD 後期型/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム/前席パワーシート/ETC2.0/パドルシフト/純正メーカーナビTV/バックカメラ/スマートキ

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ セーフティシステム/クルコン/純18AW  プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 純正ナビ CD/BT/DTV/SD/AUX/USB ステアリングスイッチ

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正 HDDナビ/シートエアコン/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス IS 350 バージョンL /サンルーフ/V6/3500cc/冷暖黒革パワーシート/HIDオートライト/LEDフォグ/HDDナビ/後カメラ/DVD再/CD録音/フルセグ/Bluetooth接続/クルコン/ETC/スマキ/電動テレスコ/コーナーセンサー/記録簿/

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    758万円

関東
317
310.7万円
関西
183
303.9万円
東海
218
301万円
北海道
35
253.1万円
九州
163
301.5万円
東北
53
240.6万円
北陸・甲信越
59
282.2万円
中国
41
300.1万円
四国
19
280.3万円
地域別台数
関東
56
625.5万円
関西
25
659.9万円
東海
27
469.2万円
北海道
15
330.5万円
九州
9
489.8万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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ISとA8のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   アウディ  A8
420万円950万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~4968 排気量(cc) 2994~3996
178~481 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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