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レヴォーグとA8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  A8
VS
35万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
2526 中古車掲載台数 154
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight 電動シート オートエアコン アルミホイール フォグランプ オートエアコン ナビ ETC

    本体価格
    153.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (24) 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 左サイドカメラ フロントカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    193万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/STIマフラー/STIフロントアンダースポイラー/STIエアロ/純正ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/純正18インチアルミホイール/ハーフレザーシート/クルコン/パドルシフト/STIタワーバー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ・TV 全方位モニター アイサイト

    本体価格
    284.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ETC・BSM・レーダー探知機・サイドカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 新世代アイサイト/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正11.6型ナビ クルーズコントロール バックモニター フロント・サイドカメラ STIサイド・リヤエアロ 赤革シート 前席パワーシート 全席シートヒーター LED 純正18AW ETC

    本体価格
    259.2万円

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    本体価格
    617.7万円

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    369.9万円

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    応談

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    本体価格
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    347.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

関東
812
201.8万円
関西
306
236.9万円
東海
311
215.3万円
北海道
227
183.3万円
九州
182
216.8万円
東北
255
200.1万円
北陸・甲信越
272
206.5万円
中国
133
221.6万円
四国
28
227.5万円
地域別台数
関東
59
639.5万円
関西
28
687.8万円
東海
30
414.1万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
386.9万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

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レヴォーグとA8のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A8
310.2万円576.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 2994~3996
177~275 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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