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TTとDB12を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アストンマーティン  DB12
VS
20万円658.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 2170万円3780万円
DB12の相場表を見る
296 中古車掲載台数 32
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/OP19インチアルミホイール/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/ナビTV/リアカメラ/アドバンスドキー/オートホールド

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド 8000km コーナーセンサー 純正HDDナビ バックモニター 地デジTV 18インチアルミホイール HIDヘッドライト シートヒーター サイドエアバッグ

    本体価格
    190万円

  • アウディ TT 1.8TFSI  Sラインコンペティション 110台限定車 ナビTVバックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パワーシート パドルシフト 電動式リアウィング  社外ナビ TV バックカメラ ETC 革巻きステアリング オートエアコン キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI BBS17AWHIDナビTVBTBモニパドルシフト保証付

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルCP 外装評価4.5 フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 純正17インチAW ドライブセレクト 前後パークセンサー MMIナビ キセノンHL ETC2.0 マルチステア パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ KW車高調 ワークグノーシス19インチAW 禁煙車 LEDライト 純正ナビ地デジTV クリアランスソナー バックカメラ アドバンスキーレス ETC マルチファンクションステアリング クルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG アドバンストPKG バーチャルコックピット ハーフレザーシート Bluetoothオーディオ TV バックカメラ ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 純正19AW バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 安心保証付 正規ディーラー車 オプションボディカラー OPダークオープンポアウッドインレイ プライバシーガラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミ

    本体価格
    2187万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

    本体価格
    2980万円

関東
114
186.6万円
関西
36
150.4万円
東海
39
207.4万円
北海道
28
137.6万円
九州
22
201.7万円
東北
9
122.5万円
北陸・甲信越
22
231.5万円
中国
21
212.7万円
四国
5
87.4万円
地域別台数
関東
13
2870.5万円
関西
8
2594.3万円
東海
3
2305.7万円
北海道
0
---
九州
4
2842.5万円
東北
4
3407.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとDB12のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アストンマーティン  DB12
469万円793万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1798~1984 排気量(cc) 4000
180~245 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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