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TTとリムジンを比較! - みんなの比較車種

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TTとリムジンの中古車情報を比較する

アウディ  TT   キャデラック  リムジン
VS
23万円648.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 140万円
リムジンの相場表を見る
275 中古車掲載台数 1
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ブラックStyle/コンフォートPKG/マトリクスLEDヘッドライト/クルーズコントロール/バックカメラ/スマートフォンインターフェース/シートヒーター/MMIナビ/パワーシート/認定中古車

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインジケーター AudiSport19インチアルミホイール シートヒーター アームレスト サイドアシスト バーチャルコックピット リアビューカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    412.7万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ サイドアシスト フロント・リアパークセンサー シートヒーター フルセグ 純正ナビ パワーシート 純正18インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    269.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 純正19AW バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスPKG クルーズコントロール アウディパーキングシステム リヤビューカメラ アウディホールドアシスト アウディドライブセレクト TVチューナー 17インチAW バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    194.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI フロントリップ エアコンオーバーホール済 パドルシフト 水垢除去後ガラスコーティング施工済 異臭無

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    172万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション アルティメット シリーズ クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション アルティメット シリーズ 純正アルミホイール ナビ TV (グレイシアホワイトメタリック)

    本体価格
    70.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット・純正ナビ・TV・Bluetooth・パドルシフト・LEDヘッドライト・オートライト・オートワイパー・ETC・可変リアスポイラ・電子パーキングブレーキ・アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リムジン 6.7m リムジン 9人乗 革シート 新車並行 レザー革シート パーテーション イルミネーション

    本体価格
    140万円

関東
101
219.6万円
関西
39
143万円
東海
39
204.5万円
北海道
22
163.9万円
九州
25
185.7万円
東北
8
116.1万円
北陸・甲信越
20
278.4万円
中国
16
192.9万円
四国
5
90万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとリムジンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   キャデラック  リムジン
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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