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キックスとTTを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  TT
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 18万円678万円
TTの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 297
  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ 4WD 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール 純正アルミホイール ルーフレール フォグライト 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ステアリングスイッチ 前席シートヒーター

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    270万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・当社試乗車UP

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    260.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車/e-POWER/純正SDナビ(CD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/アラウンドビューモニター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/プロパイロット/電動パーキング

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙ワンオーナー前後ドラレコ寒冷地

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    220万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナーパドルシフト純正AWナビTVETC

    本体価格
    93.6万円

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    199万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

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    168万円

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    本体価格
    599.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正MMIナビ フルセグTV BTオーディオ CD&SD バーチャルコックピット アウディパーキングシステム スマートキー パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    142万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ SDナビ・フルセグTV・BTオーデイオ・CD・DVD ミルテックスポーツマフラー ダウンサス Sトロニック6AT 4人乗り 18インチAW 専用スポーツサスペンション ETC 右ハンドル

    本体価格
    63万円

関東
372
180.9万円
関西
128
183.4万円
東海
208
185.3万円
北海道
39
178.9万円
九州
240
200万円
東北
111
197.5万円
北陸・甲信越
94
197.8万円
中国
68
191万円
四国
45
174.5万円
地域別台数
関東
125
183.3万円
関西
53
215.5万円
東海
39
233.3万円
北海道
19
164.6万円
九州
22
214万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円

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キックスとTTのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  TT
275.9万円370万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1198 排気量(cc) 1798~1984
82 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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