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エブリイとTTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  TT
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
4191 中古車掲載台数 344
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ルーフキャリア スライドドア ABS 最大積載量350kg

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 7インチディスプレイオーディオLEDライト

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ&スズキセーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ ETC リモコンキー 4AT 左右スライドドア

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 自社ワンオーナー 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ソナー

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 5速MT 純正オーディオ ETC キーレスキー ルーフキャリア ヘッドシェルフ ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア WSRS エアコン パワーウィンドウ プライバシーガラス 試乗OK

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

関東
1187
101.9万円
関西
695
106.8万円
東海
467
107.2万円
北海道
214
120.3万円
九州
602
99.4万円
東北
332
119.9万円
北陸・甲信越
262
110.9万円
中国
284
101.5万円
四国
148
107.3万円
地域別台数
関東
128
190.5万円
関西
60
249万円
東海
51
230.9万円
北海道
26
165万円
九州
23
213.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
252.8万円
中国
18
234.3万円
四国
7
127.5万円

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エブリイとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  TT
92.3万円199万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
46~64 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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