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キャリイとTTを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとTTの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  TT
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 348
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 後期 4WD セーフティサポート パーキングセンサー 3方開 ナビ フルセグ BT LEDヘッド 電格ミラー LED作業灯 ドアポケット 撥水シート パワーウィンドウ リモコンキー フォグランプ LDW Aライト

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 AT 登録済未使用車 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー キャンピング

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車仕様 

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD マッドタイヤ&アルミセット

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 登録済未使用車 キーレス

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 本州車両 電動ダンプ ETC 切り替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    128万円

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    271万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    232.9万円

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    本体価格
    437.7万円

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    本体価格
    269.9万円

関東
852
105.9万円
関西
522
105.5万円
東海
445
95.2万円
北海道
220
104.2万円
九州
604
103万円
東北
496
105.8万円
北陸・甲信越
342
94.6万円
中国
262
95.2万円
四国
190
89万円
地域別台数
関東
129
194.2万円
関西
62
250万円
東海
51
229.3万円
北海道
27
166.5万円
九州
24
221.2万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
245.2万円
中国
17
235.3万円
四国
7
127.5万円

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キャリイとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  TT
66.6万円265.9万円 新車時価格 469万円793万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
46~50 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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