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ハスラーとTTを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとTTの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  TT
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 18万円678万円
TTの相場表を見る
9904 中古車掲載台数 300
  • スズキ ハスラー 660 G バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外オーディオ ツートンカラー レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン シートヒーター プッシュスタート 純正アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G アルミホイール付きスタッドレスタイヤ デュアルカメラブレーキサポート ワンオーナー 禁煙車  レーンキープアシスト スマートキ キーレス スペアキー

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    183.6万円

  • スズキ ハスラー 660 J スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD 全方位モニター ETC LEDライト フォグランプ 15インチAW シートヒーター デュアルブレーキサポート

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ ドライブレコーダー バックモニター Bluetoothオーディオ ETC シートヒーター レーダーブレーキサポート 純正アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 全方位モニター 純正スズキコネクト対応ナビ セーフティサポート デュアルブレーキサポート 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 運転席&助手席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート リアパーキングセンサー 試乗OK

    本体価格
    85.9万円

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  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    645万円

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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ・コンフォートパッケージ・シートヒーター・センターアームレスト・サイドアシスト・ホールドアシスト・アルミニウムルックインテリア・禁煙車・

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    638万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    49.9万円

関東
2310
127.2万円
関西
1189
127.6万円
東海
1369
132.3万円
北海道
650
141.7万円
九州
1517
122.8万円
東北
949
139.2万円
北陸・甲信越
778
130.1万円
中国
744
130.5万円
四国
398
124.3万円
地域別台数
関東
127
179.6万円
関西
55
211.1万円
東海
39
220.1万円
北海道
19
183.9万円
九州
20
204.9万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
13
168.3万円
中国
14
189.7万円
四国
4
62.2万円

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スズキ  ハスラー   アウディ  TT
128万円197.2万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
657~658 排気量(cc) 1798~1984
49~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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