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TTとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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TTとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 158万円368万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
321 中古車掲載台数 30
  • アウディ TT クーペ 1.8T 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/クルコン/コンフォート/マトリ

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 19AW 社外ヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左6速MT ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC 社外AW

    本体価格
    19.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台/ドラレコ/ETC/地デジ/HID

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T タイベル交換 ドット欠交換済

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI BBSアルミ Bカメ ETC TV LEDヘッド 記録簿

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ストラーダSDナビ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    70万円

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    応談

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    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

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    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート/バックモニター/HIDライト

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 当店買取車両 ベージュ革 Bカメ 電動OP ETC

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス機能&スクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

関東
121
225.6万円
関西
37
228.1万円
東海
48
222.8万円
北海道
24
138.3万円
九州
27
186.7万円
東北
14
159.1万円
北陸・甲信越
17
298.3万円
中国
26
224.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
16
247.5万円
関西
6
300.3万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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TTとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
469万円793万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1798~1984 排気量(cc) 1197
180~245 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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