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TTロードスターと911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   ポルシェ  911
VS
55.8万円559万円
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中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
31 中古車掲載台数 1076
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKGアドバンスト TVチューナー クルーズコントロール パワーシート オートホールドシステム サイドアシスト バックカメラ LEDヘッドライト パーキングアシスト ドライブセレクト 認定中古車

    本体価格
    277.7万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG/ADVキー/ドライブセレクト/黒半革/パワーシート/MMIナビ/バーチャルCP/BTオーディオ/Rセンサー/マトリクスLED/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    127.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー仕入 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 1オーナー 左ハンドル 6MT 走行2300km メータードット欠修理済 ウインドウデフレクター修理済 フューエルポンプ交換済 整備記録簿9枚 ブラックレザー シートヒーター 電動開閉OK

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 整備記録簿 テレビ 革シート 4WD ドラレコ 純正アルミ 電動オープン確認済み

    本体価格
    107万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ファインナッパレザー アシスタンスパッケージアドバンスト マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン KW車高調 REMUSマフラー BBS18インチAW RECAROシート バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ パークセンサー ドライブセレクト 格納式リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    204.2万円

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    応談

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    本体価格
    1568万円

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    本体価格
    987.8万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911 1989年 911 カレラ スピードスター  5MT ターボルック EU平行車 コレクター保管車両

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 後期ターボモデル カレラS純正20インチホイール スポーツクロノパッケージ 本州仕入車両

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ カレラSホイール スポーツテールパイプ

    本体価格
    1554.9万円

関東
14
216.4万円
関西
8
165.3万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
320万円
九州
2
114万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
1
269万円
四国
0
---
地域別台数
関東
482
1855.9万円
関西
190
2110.5万円
東海
209
1947.2万円
北海道
27
1662万円
九州
63
2081.4万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
31
1778.1万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円

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TTロードスターと911のカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ポルシェ  911
605万円729万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1984 排気量(cc) 2981~3996
230 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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