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ソリオとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRS4の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS4
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
3606 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD Sセーフティサポート 左パワスラ 禁煙車 社外ナビフルセグ バックカメラ レーダークルーズ アイドリングストップ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正15インチAW 社外Fマット リヤソナー ESP

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 全方位モニター付き9 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付メモリナビ フルセグTV 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート 追従クルコン レーンキープ ハイビームアシスト LED

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキ認定中古車

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ETC 衝突軽減ブレーキ ドラレコ付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ ストロングハイブリッド 8型ナビ 全方位カメラ DVD再生 Bluetooth 両側電動ドア 軽減ブレーキ クルーズコントロール HIDオートライト シートヒーター 走行3.9万km

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキディーラー 認定中古車・全周囲カメラ・ナビ・ETC・ドラレコ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 9型ナビ 全方位カメラ リア席モニター 社外品前後ドラレコ シートヒーター 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 パドルシフト 革巻きハンドル LEDオートライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    132万円

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    応談

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  • アウディ RS4 4.2 4WD フルオリジナル車両 6速MT SR 黒革シート

    本体価格
    797.8万円

関東
941
130.9万円
関西
531
129.8万円
東海
402
138.2万円
北海道
250
158.7万円
九州
509
121.3万円
東北
383
145.8万円
北陸・甲信越
266
124.7万円
中国
222
134.8万円
四国
102
116.7万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ソリオとRS4のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS4
151.6万円264.9万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 4163
82~91 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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