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レヴォーグとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  TTSクーペ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 35
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ(F/S/R)・11.6型ナビ・フロント/サイド/バックカメラ・ドラレコ・アイサイト・レーダークルーズ・全席シートヒーター・レザーシート・ETC・パワーシート・フルセグ・TVキット・パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビブラインドスポットモニター

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 前後ドラレコ STIエアロ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 革シート スマートキー ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    271.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期型 リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 8インチナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ スマートキー

    本体価格
    131.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティpkg/本革/BSM/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ACC/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/横滑り防止/iストップ/社外18AW/フロントフォグ/サイドバイザー/ドラレコ/ETC2.0/LED

    本体価格
    83.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 最終F型/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・フォグ/BILSTEIN製ダンパー/スエード&革コンビシート/Pシート/シートヒーター/DIATONEナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フルセグ バックフロントサイドカメラ 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム メモリー&ヒーター付きパワーシート ビルトインETC2.0 パワーリアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    221.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/4WD/ターボ/アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/全車速追従クルーズ/パドルシフト/前席パワーシート/LEDオートライト/フォグ/リアフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ&F&S&Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    367.4万円

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    588万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    648万円

関東
783
202.8万円
関西
289
238.4万円
東海
296
216.2万円
北海道
224
179万円
九州
179
214.9万円
東北
252
204.7万円
北陸・甲信越
259
206.5万円
中国
121
224.4万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
15
415万円
関西
8
401.6万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
308.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  TTSクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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