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208とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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208とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

プジョー  208   アウディ  S3スポーツバック
VS
20万円349万円
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中古車相場 105万円608万円
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290 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    27.4万円

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関東
100
164.4万円
関西
38
125.7万円
東海
62
185万円
北海道
12
196.2万円
九州
25
133.9万円
東北
24
174.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
162.9万円
四国
4
49.4万円
地域別台数
関東
16
398.6万円
関西
12
308.7万円
東海
8
362.8万円
北海道
6
287.2万円
九州
5
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
260.2万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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208とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  S3スポーツバック
239.9万円372万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1199 排気量(cc) 1984
100 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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