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ステラとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  TT RSクーペ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
968 中古車掲載台数 29
  • スバル ステラ L 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4WD ナビ エアコン Bluetooth フルセグテレビ キーレスエントリー 電動格納ミラー アイドリングストップ パワーウインドウ ETC レベライザー

    本体価格
    46.1万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド オートエアコンスマートキーIストップ

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 スマートアシスト スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト AUTOエアコン チルトステアリング シートリフター LEDヘッドライト AUTOライト 電動格納ドアミラーウィンカー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ETC・DVD・Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ L Limited スマートアシスト ナビ Rカメラ 

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • スバル ステラ 660 L 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 前期モデル セパンブルー キセノン

    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 20inAW/アシスタンスPKG/黒革/FシートH

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マトリクスOLEDリヤライト/ファインナッパレザー RS ロゴ/アシスタンスパッケージ/カラードブレーキキャリパー レッド/7スポークローターデザイン マットチタニウム20インチアルミ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    799.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル/純正6MT/アラゴスタ車高調/RAYS19インチAW/セミバケシート/シートヒーター/MILLTEKマフラー/AAC/オートライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth接続/クルコン/キーレス/整備記録簿/純正パーツ

    本体価格
    498万円

関東
242
45.9万円
関西
93
41.8万円
東海
95
47.5万円
北海道
63
64.3万円
九州
129
44.5万円
東北
130
52.9万円
北陸・甲信越
102
49.5万円
中国
79
45.9万円
四国
35
36.9万円
地域別台数
関東
11
661.9万円
関西
5
534.7万円
東海
7
568万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

ステラの中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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ステラとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  TT RSクーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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