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プリウスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アウディ  TT RSクーペ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 153.9万円958万円
TT RSクーペの相場表を見る
8859 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウス 1.8 A /衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー後退時衝突軽減/純正ナビ/フルセグ/CD.DVD/BLUETOOTH再生/ヘッドアップディスプレイ/ビルトインETC/オートライト/オートエアコン/オートハイビーム

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ・フルセグTV バックカメラ シートヒーター ハーフレザー 純正17インチAW LEDヘッドライト フォグランプ ETC 禁煙車 車検9年11月

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチナビ 地デジ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートエアコン 黒革シート AC100V

    本体価格
    334.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー ICS 1500W給電 純正ナビ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X BSM・安心降車アシスト 純正ナビ バックカメラ CD・DVD フルセグTV Bluetoothオーディオ USB端子 AC1500W LEDヘッドランプ スマートキー スペアキー有

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグTV レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト セーフティセンス レーンアラート Bluetooth接続 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bluethooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ LED 1年保証

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G FU1068 運転席パワーシート ハーフレザーシート オートエアコン デジタルインナーミラー ドアバイザー スマートキー プッシュスタート ENKEI SMACK17AW

    本体価格
    114万円

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    387万円

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    686万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD /Bluetooth/ナビ/TV/クルーズコントロール

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レザーP アシスタンスP Bang&Olufsen

    本体価格
    699.9万円

関東
2193
168.6万円
関西
1358
185.4万円
東海
1421
187.2万円
北海道
321
178.9万円
九州
1289
182.8万円
東北
674
170.9万円
北陸・甲信越
525
188.4万円
中国
692
182万円
四国
386
201.1万円
地域別台数
関東
8
679.6万円
関西
7
461.6万円
東海
8
473.4万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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プリウスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  TT RSクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~152 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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