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ソリオとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  S5カブリオレ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 129.9万円407万円
S5カブリオレの相場表を見る
3655 中古車掲載台数 6
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付きナビ ETC ドアバイザー  ロールサンシェード シートヒーター ターンテーブル  衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ フルフラット

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位モニタ用カメラPKG

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグナビ ブルートゥース 全方位モニ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグTV シートヒーター 両側パワスラ クルコン レーダーブレーキ LEDヘッドライト HUD アイドリングストップ ETC

    本体価格
    219万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア SDワイドナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車/Kenwoodナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/シートヒーター/両側電動スライドドア/シートバックテーブル/フロントフォグ/純正AW/車両・ナビ取説/スペアキー

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 女性ワンオーナー 禁煙車 ETC フルセグナビ 左側パワースライドドア Bluetooth接続 クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア/レーダクルーズコントロール/純正9型ナビ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ETC/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ・社外ナビTV・バックカメラ・スズキセーフティサポート・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・左側パワースライドドア・前席シートヒーター・社外フロア・コーナーセンサーマット・ステアリングスイッチ

    本体価格
    192.9万円

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    129.9万円

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    本体価格
    248万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ETC ドライブリコーダー アルミホイル 革シート 電動シート

    本体価格
    150万円

関東
960
129.9万円
関西
541
129万円
東海
414
138.7万円
北海道
248
159.2万円
九州
509
119.7万円
東北
381
144.8万円
北陸・甲信越
281
122.6万円
中国
222
135.7万円
四国
99
117.3万円
地域別台数
関東
5
225.8万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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ソリオとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S5カブリオレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1197~1242 排気量(cc) 2994
82~91 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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