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タントとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タントとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A1スポーツバック
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
17449 中古車掲載台数 241
  • ダイハツ タント 660 X 4WD ワンセグナビ 左側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 後期 修復歴無 Bluetooth接続 CD フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ETC 電動スライドドア スマートキー フルフラット ベンチシート ドアバイザー 電動格納ミラー HIDライト フォグライト アルミホイール

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 1年保証付 後期型 純正HDDナビ ETC 左側パワースライドドア スマートキー ターボ フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー オートエアコン 純正アルミホイール ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートエアコン 誤発進抑制機能 LEDフロントフォグ 横滑り防止装置

    本体価格
    159.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 寒冷地仕様・後席モニター・スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ対応・両側パワースライドドア・シートヒーター・ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス R6年式 パノラマモニター キーフリー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 純正8インチナビ/全方位/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ターボ 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ タント X SAIII 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    158万円

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    249.9万円

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    本体価格
    218.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    389万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ツートーン MMI地デジナビ Bluetooth接続 グレイシアホワイトM/デイトナグレーPツートーン ターボ HID ETC スマートキー オートライト CD/DVD再生

    本体価格
    73万円

関東
4005
108.5万円
関西
2369
103.9万円
東海
2289
109.8万円
北海道
839
112.7万円
九州
2978
106.9万円
東北
1436
110.4万円
北陸・甲信越
1257
106.1万円
中国
1492
118万円
四国
784
105.6万円
地域別台数
関東
75
206万円
関西
40
227.5万円
東海
50
224.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
161.1万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
25
184.2万円
中国
10
216.2万円
四国
5
201.6万円

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タントとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A1スポーツバック
122万円210.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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