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ミライースとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5753 中古車掲載台数 256
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ミライース L 4WD 

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII AVN138Nナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減装置システム 禁煙車 オートマチックハイビーム クリアランスソナー レーンアシスト プライバシーガラス オーディオ CD再生 アイドリングストップ ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ BSM バーチャルCP 純正ナビ(Bluetooth/USB) バックカメラ ACC LKA シートヒーター 純正16AW

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙車/リヤビューカメラ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ/コントラストルーフ/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング/Audi connect/ナビゲーションP

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    45万円

関東
1328
72.3万円
関西
623
68.4万円
東海
738
67.4万円
北海道
370
75.8万円
九州
855
65.9万円
東北
619
76.5万円
北陸・甲信越
459
68.9万円
中国
479
71.4万円
四国
282
69.1万円
地域別台数
関東
84
207.1万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
184.8万円
四国
7
184.1万円

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ミライースとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
49 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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