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トールとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  S7スポーツバック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 左側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ パーキングアシスト ドアバイザー フロアマット 車検整備

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ付き・バックカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレオーディオ バックカメラ 後席フリップダウンモニター USB HDMI ビルトインETC2.0 パワースライドドア スマートアシスト スマートキー スペアキー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙/パノラマモニター/ALPINE9型フルセグナビ&10.1型フリップダウン/両側電動/スマアシIII/キーフリー/アップグレードPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    186.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離29660キ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINE9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド 禁煙車 クルーズコントロール ターボ LEDオートライト 前後ドラレコ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ TVワンセグ ナビ ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    145万円

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    248.7万円

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    本体価格
    313万円

関東
338
140.1万円
関西
131
132.7万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
108
143.9万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
11
601万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
419.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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トールとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S7スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
996 排気量(cc) 2893
69~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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