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ルークスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   アウディ  S7スポーツバック
VS
1円282.8万円
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中古車相場 211.1万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
6655 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/純正エンスタ/衝突軽減ブレーキ/4WD/フルセグTV/アラウンドビューモニター/BT/AM/FM/CD/DVD/片側パワースライドドア/横滑り抑制装置/ETC/前方ドライブレコ

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 全方位 TV BT 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動ドア 純正9インチナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    177.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 12ヵ月走行無制限保証 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 ルークス 660 G リミテッド スマートキー バックカメラ ETC 片側電動スライドドア パワーウィンドウ ベンチシート キーレス パワステ ABS 助手席エアバック 運転席エアバック 盗難防止装置 エアコン・クーラー

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 1年保証付 純正ナビ フルセグTV パワースライドドア オートライト HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン ウィンカーミラー スペアキー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ・両側電動スライドドア・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・クリアランスソナー・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ9型 360°カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 AUTOハイビーム 両側パワースライドドア リアリーシングファン パーソナルテーブル ロールサンシェード ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無し

    本体価格
    161.2万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    698万円

関東
1776
126.4万円
関西
997
131.3万円
東海
976
132.4万円
北海道
242
124.3万円
九州
1041
128.7万円
東北
596
130.5万円
北陸・甲信越
421
130.6万円
中国
410
135.6万円
四国
196
119.8万円
地域別台数
関東
7
714.1万円
関西
0
---
東海
4
375.3万円
北海道
3
429.4万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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ルークスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S7スポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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