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CTとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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CTとSQ5の中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  SQ5
VS
48.8万円443.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 128万円898.7万円
SQ5の相場表を見る
457 中古車掲載台数 35
  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー USB シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 純正16アインチアルミ スマートキー スペアキー 車検整備付き

    本体価格
    78.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリッド/禁煙車/電動黒革シート/シートヒーター/2024年製タイヤ/メーカーナビ/バックカメラ/ブルーレイ/Bluetooth/フルセグTV/LEDライト/LEDフォグ/追従クルコン/コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC カードキー ガラスコーティング施工

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/レーダークルコン/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタフルエアロ 4本出しマフラー 純正ナビTV バックモニター ETC 革シート パワーシート スマートキー クリアランスソナー オートクルーズコントロール  オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター キーフリー LEDライト ウィンカードアミラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    90.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 革シート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV USB Bluetooth バックカメラ ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ!!

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ MC後期型 スピンドルグリル クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ フルセグ 純正17インチAW

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    398.7万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    184.8万円

関東
128
170.9万円
関西
77
175.7万円
東海
80
152.6万円
北海道
6
128.1万円
九州
79
193.5万円
東北
28
132.1万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
34
162.9万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
14
428.1万円
関西
8
516.1万円
東海
2
365万円
北海道
6
226万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
4
610.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとSQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  SQ5
355万円488.1万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1797 排気量(cc) 2994
99 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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