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スイフトとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとSQ5の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  SQ5
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
2928 中古車掲載台数 28
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS SDナビ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト パワーステアリング

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー/ナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    21万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正オプションディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 取説

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外DA DVD BT スマートキー Sヒーター

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メモリーナビ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 RSt ZC13S 全方位モニターナビ ETC オートライト プッシュスタート オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ SPIRIT車高調 VSCキャンセラー LEDヘッド 純正17インチAW シートヒーター AppleCarPlay DVD再生

    本体価格
    170.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 GReddyカーボンリアスポ・フロントリップ HKSマフラー Pivotブースト計 ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    550万円

関東
841
129.3万円
関西
377
144.8万円
東海
386
146.1万円
北海道
160
124.4万円
九州
388
142.8万円
東北
284
144.3万円
北陸・甲信越
227
144.6万円
中国
184
137.8万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
13
609.4万円
関西
3
660.5万円
東海
3
394.7万円
北海道
6
336.3万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとSQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  SQ5
172.7万円240.1万円 新車時価格 1023万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1197~1371 排気量(cc) 2994
82~140 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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