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LMとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   アウディ  S3セダン
VS
1350万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
102 中古車掲載台数 25
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタマクレビリヤエンターサンルーフ ユニバーサルステップ メーカー前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター アドバンスドパーク 両側パワースライドドア

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD /寒冷地仕様/フルオプション/PPF

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 MOPドラレコ

    本体価格
    1798万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 ソリスホワイト内装

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー/ソリスホワイト革シート/前後ドライブレコーダー/マークレビンソンサウンドシステム/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/ETC

    本体価格
    1573万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ZEUS製エアロ(F/S/R) 22インチAW ドラレコ(前後方)

    本体価格
    1632.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD OPソリスホワイトフロアマットセット Lexusチームメイト Lexus Safety System+ 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター Pサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1738万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 電子キー ドライブレコーダー

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ソリスホワイトレザーシート サンルーフ 電動ユニバーサルステップ 19インチAW マークレビンソン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1513万円

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    507.8万円

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    208万円

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    本体価格
    269.5万円

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    398万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリクスLED  レッドキャリパー

    本体価格
    528万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD プライバシーガラス アンビエントライティング サイドアシスト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース レザー&シートヒーター TVチューナー パワーシート 認中車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ S3セダン 4WD レザー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

関東
37
1536.2万円
関西
27
1559.4万円
東海
14
1481.7万円
北海道
4
1418.3万円
九州
11
1586.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1741.3万円
中国
5
1533.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
332.9万円
関西
6
433.7万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
2
343.9万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
3
502.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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LMとS3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   アウディ  S3セダン
1500万円2010万円 新車時価格 661万円798万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2393 排気量(cc) 1984
275 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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