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オデッセイとS1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アウディ  S1
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
1693 中古車掲載台数 23
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ ACC コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM パーキングアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    426.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/両側パワスラ/フリップダウンモニター/TV/パドルシフト/パワーシート/後席オットマン/クルコン/ETC

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション 後期 アブソルート18インチアルミ

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング SDナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター BT 衝突被害軽減 車線逸脱防止 アダプティブクルコン Pシート ハーフレザーシート 7人乗りオットマン Dレコ LEDライト スマートキー 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV マルチビューカメラシステム パワーシート 両側電動スライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正AW パドルシフト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    345万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイアブソルートEXホンダセ 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    171.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    199万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード・禁煙車・6速MT・純正ナビ・地デジフルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・SD接続・クリアランスソナー・ハーフレザー・ETC

    本体価格
    208万円

関東
620
210.2万円
関西
239
206.1万円
東海
237
254.1万円
北海道
56
157.2万円
九州
174
196.6万円
東北
128
177.1万円
北陸・甲信越
102
240.6万円
中国
93
224.9万円
四国
44
212.9万円
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
219.3万円
東北
2
211.8万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
194.8万円
四国
0
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オデッセイとS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  S1
249万円545.1万円 新車時価格 410万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1993~2356 排気量(cc) 1984
145~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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