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TT RSロードスターと911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSロードスター   ポルシェ  911
VS
574.5万円827.7万円
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中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
4 中古車掲載台数 1069
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/パワーシート/クルーズコントル/オートブレーキホールド/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/シートヒーター/衝突軽減システム/純正フロアマット

    本体価格
    576.3万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ 7スポークローターデザインマットチタニウム20AW マトリクスLEDリアライト セラミックディスクブレーキ ファインナッパレザーRSロゴ エアスカーフ ウインドブロッカー

    本体価格
    574.5万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD ファインナッパレザー エクステンデッドレザーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスOLEDリヤライト Bang&Olfsen サイドアシスト アクティブレーンアシスト リヤビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    827.7万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ティンテッドLEDマトリックスヘッドライト/BOSEサラウンドサウンド/電動スライド/ チルトガラスサンルーフ/プライバシーガラス/ヒーター付きGTスポーツステアリングホイール/シートベンチレーション (フロント)

    本体価格
    2119.8万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK ヒーター付きGTスポーツステア スポエグ スポーツシートプラス PDSL Plus シートベンチレーション レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール 18Way電動シート レザーインテリア

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ フロントリフター PDLS 記録9枚あり

    本体価格
    2187万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾーストシステム・フロントリフター付き

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ディーラー車

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 カレラ スポーツステアリング クロノパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK Carrera

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 OP240/2018yモデル/チルト式ガラスSR/PTV

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK テックアートRスポイラー Dエントリガードステンイルミモデルロゴ アダプティブクルーズ+ PAS  Alcantara rooflining Dコーナリングライト SクロノPプラス ナチュラルレザー

    本体価格
    848万円

関東
3
720.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
576.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
487
1884.3万円
関西
191
2070.9万円
東海
200
1905万円
北海道
24
1633.9万円
九州
63
2121.9万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
31
1817.5万円
中国
49
1583.9万円
四国
14
1505万円

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TT RSロードスターと911のカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSロードスター   ポルシェ  911
978万円1005万円 新車時価格 1335万円4118万円
オープン ボディタイプ クーペ
4190×1830×1350 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2480 排気量(cc) 2981~3996
400 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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