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デリカD:2とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  Q3スポーツバック
VS
14万円290万円
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中古車相場 269万円498万円
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693 中古車掲載台数 103
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト クルーズコントロール ETC バックモニター ドライブレコーダー フルセグ スマートキー オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ドラレコ ETC メモリーナビ LEDヘッドライト シートヒーター 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ e-Assist・両側電動スライドドア・社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・CD再生・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD

    本体価格
    50.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 2WD 5名 車検整備付 パナソニック製ナビ バックアラウンドカメラ ETC 障害物センサ 誤発進抑制 レ-ダ-クル-ズ パドルシフト 両側電動スライド ワンオ-ナ フルセグ DVD再生 USB接続 Bluetooth 音楽サ-バ プレイヤ接続

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S バックカメラ 両側電動ドア プッシュS

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダーブレーキサポート クルーズコントロール 横滑り防止 オートライト HIDライト スマートキ

    本体価格
    85.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ ETC オートライト ナビゲーション ワンセグ DVD再生 クルーズコントロール アルミホイール フロアマット ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    424.9万円

関東
155
96万円
関西
111
129万円
東海
94
100.1万円
北海道
111
135万円
九州
53
96.1万円
東北
68
102.9万円
北陸・甲信越
56
111.9万円
中国
31
109.7万円
四国
14
88.7万円
地域別台数
関東
31
384万円
関西
13
382.5万円
東海
20
372.4万円
北海道
3
370.6万円
九州
12
368.4万円
東北
5
432.6万円
北陸・甲信越
10
387.7万円
中国
7
390.1万円
四国
2
435万円

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デリカD:2とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  Q3スポーツバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1197~1242 排気量(cc) 1497~1968
82~91 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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