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クロストレックとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  Q3スポーツバック
VS
163.9万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 276.7万円538万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
405 中古車掲載台数 195
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/元社有車/禁煙車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ルームミラー/全周囲カメラ/VDC/

    本体価格
    392.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突

    本体価格
    270.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC2.0 デジタルマルチビューモニター バックカメラ 自動防眩ミラー ステアリングヒーター シートヒーター RAB VDC SRVD SRH

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 全方位カメラ ETC2.0 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    312.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙 アイサイト 純正コネクトナビ 地デジ Bluetooth接続 Apple CarPlay Android Auto対応 バックカメラ 前席パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    269.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング レンタアップ 純正9インチナビ ドライブレコーダー アイサイト LEDヘッドライト パドルシフト マルチインフォメーションディスプレー SI-Drive スマートキー

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 ETC2.0 ルーフレール ナビ機能 11.6インフォメーションディスプレイ デジタルマルチビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    319万円

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    359.7万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sライン TVチューナー スマートフォンインターフェース アシスタンスP ベーシックP 認定中古車

    本体価格
    318万円

関東
132
313.1万円
関西
51
324.2万円
東海
61
303万円
北海道
33
318.7万円
九州
35
305.3万円
東北
35
304.8万円
北陸・甲信越
22
308.5万円
中国
24
323.9万円
四国
12
319.3万円
地域別台数
関東
70
376.3万円
関西
29
379.7万円
東海
37
360.9万円
北海道
9
356.2万円
九州
15
370.6万円
東北
4
351.8万円
北陸・甲信越
21
378.3万円
中国
9
383.6万円
四国
1
335万円

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クロストレックとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  Q3スポーツバック
266.2万円405.4万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1995~2498 排気量(cc) 1497~1968
145~160 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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