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Q3スポーツバックとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   ボルボ  V50
VS
258万円522万円
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中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
197 中古車掲載台数 57
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 LEDヘッドライト シートヒーター ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー  スマートフォンインターフェースプライバシーガラス

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 LEDヘッドライト ヴァーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 黒革シート ベーシックPKG(シートヒーター/PWシート/PWバックドア/HOLDアシスト) MMIナビ 360°カメラ マトリクスLEDヘッドライト ACC サイドアシスト パークエイド 19インチAW

    本体価格
    385.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケ―ジ TVチューナー スマートフォンインターフェイス コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SR パーシャルレザーグレー革 プラスPKG ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG Bang&Olufsen3DサウンドAudyドライブセレクトMMIナビ全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    372.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席

    本体価格
    353万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション 限定車/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/プライバシーガラス/プラスパッケージ/パーシャルレザー/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ B&O プラスPKG ベーシックPKG アシスタンス スマートフォンインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
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    48万円

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    本体価格
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  • ボルボ V50 2.0e アクティブ ナビ ETC バックカメラ キーレス 走行距離40800キロ

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革シート サンルーフ ナビ ETC 前後ドライブレコーダー キーレス 走行距離36200キロ

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック ETC ナビ サンルーフ AW  革シート 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト カーテンエアバッグ クルーズコントロール シートヒータ ルーフレール

    本体価格
    40.4万円

関東
75
370.3万円
関西
31
368.7万円
東海
32
359.8万円
北海道
9
342.5万円
九州
21
361万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
30
36.4万円
関西
13
39.2万円
東海
6
68.6万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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Q3スポーツバックとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ボルボ  V50
452万円633万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~2521
150~193 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は197台、V50の中古車は57台掲載しています。
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