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レヴォーグとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  Q8 e-tron
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 16
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    286.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ DISC ETC BT スマートキー

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地/バックカメラ/アイサイト/エンスタ/4WD/社外ディスプレイオーディオ/左側サイドカメラ/アクティブレーンキープ/ACC/SRVD/D席パワーシート/ETC/LEDヘッドライト/社外エンスタ/社外AW夏タイヤ積込み

    本体価格
    98.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/LEDアクセサリーライナー/シートヒーター/スマートリヤビューミラー/

    本体価格
    170万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD [24]パドルシフト 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 左サイドカメラ フロントカメラ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    193万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ STIフルエアロ タイヤ新品  LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス メモリー機能付パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    333.3万円

  • スバル レヴォーグ STI SportR EX 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルコン クリアランスソナー ブラインドスポット パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth オートハイビーム ヒルスタート

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    524.7万円

関東
837
200.1万円
関西
309
236.2万円
東海
320
215.4万円
北海道
221
180万円
九州
179
215.3万円
東北
266
198.7万円
北陸・甲信越
283
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
5
594.1万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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レヴォーグとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  Q8 e-tron
310.2万円576.4万円 新車時価格 1099万円1406万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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