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レヴォーグとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
39万円560万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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2567 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 検2年 スマートキー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    48万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール クリアビューパック パワーシート

    本体価格
    122.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーリヤゲート・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    309.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 300馬力 STIエアロ メーカーナビ フルセグ バックカメラ ブラックハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    60.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純ナビTV・Bカメラ・革シート・ETC

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツR-ブラックリミテッド 4WD 新世代アイサイト(3カメラ) デジタルマルチビューモニター バックカメラ リバースオートマチックブレーキング リヤビークルデティクション エマージェンシーレーンキープアシスト ドライバーモニタリング

    本体価格
    443.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 全車速追従機能付クルーズコントロール パドルシフト 社外ナビ フルセグ ETC 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキーx2

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    342.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティpkg/本革/BSM/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ACC/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/横滑り防止/iストップ/社外18AW/フロントフォグ/サイドバイザー/ドラレコ/ETC2.0/LED

    本体価格
    87.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X ETC2.0 

    本体価格
    283.8万円

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    168万円

関東
837
200万円
関西
309
236.2万円
東海
320
215.4万円
北海道
221
180万円
九州
179
215.3万円
東北
265
198.5万円
北陸・甲信越
283
206.2万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとアルファ166のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アルファ ロメオ  アルファ166
310.2万円576.4万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 2492~2958
177~275 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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