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500(チンクエチェント)とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
9.9万円358万円
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中古車相場 90万円1390万円
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916 中古車掲載台数 111
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 社外ナビ フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth接続 純正フロアマット キーレス  禁煙車

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツプラス 5MT 250台限定車16AW レザー調シートカバー

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期型 CarPlay対応ディスプレイオーディオ タイミングチェーン 2気筒900ccターボ LEDデイランプ ビンテージスタイルホイールカバー 純正ETC 7エアバッグ START&STOPシステム 電動パワステ

    本体価格
    128.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ 内外装ブラック ハーフレザーシート 事故歴無し

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC アイドリングストップ デジタルインナーミラー ドラレコ 横滑り防止 革巻きステア MTモード CITYモード ECOモード サイドエアバッグ キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 限定100台/コーラルレッド/1.2ラウンジベース車/ガラスルーフ/15インチAW/フォグランプ/本革ステアリング/オートエアコン/リアパーキングセンサー/レザー調シートカバー

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Eleganza /1200cc/限定車/認定中古車保証1年/アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    443万円

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    640万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー レザーシート harman/kardonサウンド メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ(BT/AppleCarPlay/AndoroidAuto/USB) ACC BSM 電動リアゲート HIDライトバックカメラ

    本体価格
    198.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ハーマンカードン 510馬力 ETC 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ACC ナビ  前後ドラレコ BSM 19inAW

    本体価格
    998.5万円

関東
256
115.5万円
関西
188
113.8万円
東海
156
132.5万円
北海道
35
124.4万円
九州
103
109.4万円
東北
66
116.5万円
北陸・甲信越
45
110.6万円
中国
43
134.2万円
四国
24
102.5万円
地域別台数
関東
47
401.8万円
関西
20
448.3万円
東海
22
372.1万円
北海道
0
---
九州
5
457.5万円
東北
4
309.3万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
5
684.9万円
四国
2
508万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  ジュリア
179万円344万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1995~2891
69~100 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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