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アクセラとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
148 中古車掲載台数 111
  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ BOSEサウンド/TV/ナビ/黒革席/保証付

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ナビ TV DVD BT Bカメラ ACC LKAS 18AW

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス/360°ビ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 後期型禁煙車社外アルミスタッドレスあり

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    143.9万円

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    489.9万円

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    応談

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    209.9万円

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    638万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 赤革シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    463万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 1300 クロスMT ウェバーキャブ タコ足 MSD

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ レッドレザー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

関東
46
94.1万円
関西
21
114.6万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
82.7万円
北陸・甲信越
8
111.4万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円
地域別台数
関東
49
427.7万円
関西
15
342.2万円
東海
11
359.5万円
北海道
6
351.3万円
九州
8
425.1万円
東北
13
298.3万円
北陸・甲信越
7
356.4万円
中国
1
343.5万円
四国
1
198万円

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アクセラとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   アルファ ロメオ  ジュリア
171.2万円331万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 1995~2891
99~175 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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